Drukte op uitrit Wommelgem doet spitsstrook vaker opengaan

Publicatiedatum

Tags

mobiliteit

Auteur

Katrien Schryvers

Deel dit artikel

De openingsmomenten van de spitsstrook langs de E313 weken vorig jaar 96 keer af van de normale, vooropgestelde tijden, zo vernam Vlaams volksvertegenwoordiger Katrien Schryvers (cd&v) in antwoord op een parlementaire vraag aan Vlaams minister van Mobiliteit Lydia Peeters (Open VLD). Vaak is de oorzaak de drukte aan afrit Wommelgem.

Tijdens drukke momenten kan het verkeer tussen de ring rond Antwerpen en de splitsing E313-E34 in Ranst over de pechstrook rijden. Die doet dan dienst als een zogenaamde ‘spitsstrook’.  In normale omstandigheden is die spitsstrook open op weekdagen van 14 uur tot 20 uur. Op vrijdag gaat de spitsstrook al open om 12 uur, om zo te zorgen voor een snellere afvoer van het verkeer vanuit Antwerpen. Indien de verkeersdrukte of de omstandigheden (ongeval, defect voertuig, weersomstandigheden, …) het vereisen, kan het Vlaams Verkeerscentrum de spitsstroken langer of op andere momenten openstellen. Dat gebeurde in 2023 bijna even vaak als in 2022, zo vernam Vlaams parlementslid Katrien Schryvers, nl. 96 keer ten opzichte van 109 keer in 2022.

Minder algemene drukte, maar meer bezoekers voor Wijnegem Shop Eat Enjoy

Vorig jaar konden chauffeurs 53 keer de spitsstrook al vroeger dan voorzien gebruiken. 37 keer was dat te wijten aan algemene drukte, dat is 10 keer minder dan in 2022 toen de spitsstrook 47 keer vroeger openging omwille van algemene drukte, zo leerde Schryvers uit de cijfers die ze opvroeg. 16 keer ging de spitsstrook vroeger open omwille van drukte naar aanleiding van een ongeval, een defect voertuig of een obstakel op de weg. 1 keer zorgde een ongeval ervoor dat chauffeurs de spitsstrook langer mochten gebruiken.

In 2022 ging de spitsstrook 33 keer open op een ander tijdstip, maar in 2023 was dat 38 keer: 11 keer omwille van algemene drukte, 11 keer na een ongeval, 6 keer omwille van wegenwerken en 2 keer om andere redenen. Terwijl in 2022 de drukte aan uitrit Wommelgem 3 keer zorgde voor extra opening van de spitsstrook, gebeurde dat vorig jaar 8 keer. “Dat heeft dan wellicht veel te maken met het shopping center in Wijnegem”, aldus Schryvers, “De vele bezoekers die dit aantrekt, brengen heel wat verkeer met zich mee, en ook hiervoor kan de spitsstrook op bepaalde momenten helpen tegen grotere filevorming.”

Spitsstrook E313

2019

2020

2021

2022

2023

Te vroeg open

69

24

33

66

53

Te laat open

4

5

1

8

4

Te vroeg dicht

 

1

 

 

 

Te laat dicht

5

1

2

2

1

Open op een ander tijdstip

38

4

17

33

38

TOTAAL

116

35

53

109

96

 

Wel drukker op de E19

Niet alleen op de E313, ook langs de E19 tussen Kleine Bareel en Sint-Job-in-‘t-Goor werd een aantal jaren geleden zo’n spitsstrook gecreëerd. Daar steeg het aantal afwijkende openstellingen van 45 in 2022 naar 57 in 2023. Het grootste aandeel daarin vormden de vervroegde openingen ten gevolge van druk verkeer (21 in 2023 ten opzichte van 12 in 2022). De 23 bijkomende openstellingen gebeurden altijd in het weekend. Daarvan waren er 17 te wijten aan druk verkeer, 4 aan een ongeval en 2 aan wegenwerken.

 

Spitsstrook E19

2019

2020

2021

2022

2023

Te vroeg open

13

3

8

16

28

Te laat open

2

3

 

2

5

Te vroeg dicht

 

2

1

2

1

Te laat dicht

2

 

 

4

 

Open op een ander tijdstip

7

1

15

24

23

TOTAAL

24

9

24

45

57

 

“De spitsstroken verhogen de capaciteit van de snelwegen aanzienlijk en doen de afvoer van het verkeer vanuit Antwerpen duidelijk vlotter verlopen, ” aldus Katrien Schryvers, “De cijfers tonen ook aan dat de stroken niet alleen nuttig zijn voor het normale werk-woonverkeer, maar ook vaak in het weekend het verkeer vlotter laten verlopen.”

Nieuws

Wie in provincie Antwerpen of Oost-Vlaanderen woont, zag aanvraag tot ontbossing dubbel zo vaak geweigerd als in West-Vlaanderen

Sinds 2022 is het aantal aanvragen tot ontheffing van het ontbossingsverbod meer dan gehalveerd, zo blijkt uit cijfers die Vlaams parlementslid Katrien Schryvers (cd&v) opvroeg. Vorig jaar werden bijna evenveel aanvragen tot ontbossing geweigerd als toegestaan, terwijl in 2022 nog twee op de drie aanvragen werd ingewilligd. Het Agentschap voor Natuur en Bos weigert het vaakst ontbossingen in agrarisch gebied of in recreatiegebied. Jaarlijks hebben de meeste aanvragen betrekking op een perceel in de provincie Antwerpen. In 2025 ging het om 35 aanvragen op een totaal van 68 in heel Vlaanderen. Opvallend is dat over de voorbije vier jaar een aanvraag in de provincie Antwerpen of Oost-Vlaanderen dubbel zoveel kans maakte geweigerd te worden dan in West-Vlaanderen of Vlaams-Brabant.

Wachten op een afspraak bij het Centrum voor Rijgeschiktheid en Voertuigaanpassingen duurt het langst in provincie Antwerpen

Gemiddeld 98 dagen duurde het vorig jaar vooraleer een aanvrager een afspraak kreeg bij het Centrum voor Rijgeschiktheid en Voertuigaanpassingen. Dat is gemiddeld een dag langer dan in 2024 en bijna een maand langer dan de gemiddelde wachttijd in 2023. Dat vernam Vlaams volksvertegenwoordiger Katrien Schryvers (cd&v) in antwoord op een parlementaire vraag. Wie een aanvraag doet in de provincie Antwerpen, rekent er best nog eens een tweetal weken bij. “Dat moet toch echt korter kunnen”, vindt Schryvers, “Een gebrek aan mobiliteit betekent immers vaak ook een gebrek aan kansen, en dat moeten we zo veel mogelijk vermijden.”

Aantal binnenlandse adopties was nog nooit zo laag - “Kandidaat-adoptieouders ook informeren over pleegzorg”

Vorig jaar werden 13 kinderen binnenlands geadopteerd in Vlaanderen. Dat zijn er vijf minder dan in 2024 en één minder dan in 2023. Dat blijkt uit info die Vlaams volksvertegenwoordiger Katrien Schryvers (cd&v) opvroeg. 377 kandidaat-adoptieouders meldden zich aan, ondanks de adoptiepauze, waarvan 167 voor de adoptie van een ongekend kind. Voor interlandelijke adoptie geldt er al sinds 2023 een adoptiepauze en binnenkort zal dit helemaal stopgezet worden. Tegelijkertijd stijgt het aantal kinderen en jongeren die wachten op een pleeggezin jaar na jaar, met vorig jaar 1.307 kinderen op de wachtlijst. Cd&v wil daarom meer kandidaat-adoptieouders warm maken voor pleegzorg. “Gezinnen die zich kandidaat stellen voor adoptie, zijn mensen met een groot hart voor kinderen. Via een eengemaakt traject kunnen we hen ook informeren over pleegzorg en hoe dat een verschil kan maken voor zowel het pleeggezin als het pleegkind”, aldus Schryvers.